Share

Mengapa Bentuk Ban Bundar?

Raden Yusuf Nayamenggala, Jurnalis · Rabu 18 Januari 2023 06:00 WIB
https: img.okezone.com content 2023 01 17 56 2748193 mengapa-bentuk-ban-bundar-BD2qFd2lIj.jpg Mengapa Bentuk Ban Bundar?

Ban merupakan sebuah komponen penting pada kendaraan, seperti motor, mobil, dan sebagainya. Mengenai ban sendiri, ada sebuah pertanyaan mendasar yang kerap ditanyakan seseorang, tapi tidak semua orang bisa menjelaskan alasan tepatnya.

Pertanyaan itu adalah “mengapa ban berbentuk bundar?”. Mungkin terdengar seperti sebuah lelucon yang tidak harus dijawab, tapi bentuk ban yang bundar memiliki tujuan tersendiri, khususnya dari faktor fungsi.

Seperti yang dilansir dari laman santanawheel, alasan mengapa bentuk ban bundar yang pertama adalah kecepatan. Bentuk roda dan ban yang melingkar, bertujuan agar kendaraan bisa melaju dengan cepat.

Karena, ban yang bundar membantu mobil bergerak dengan mulus tanpa ada goncangan. Kemudian, bundar merupakan bentuk yang paling tepat, lantaran bisa mempertahankan kontak secara seragam dan halus dengan permukaan jalan.

Kontak yang konstan dengan permukaan jalan, bisa memberi roda dan ban cengkraman serta traksi yang tidak dapat dilakukan oleh bentuk lain.

Karena bentuk lain seperti, segitiga, persegi, atau persegi panjang, memiliki tepi yang akan memberikan goncangan saat berputar. Selain itu, bentuk-bentuk tersebut bisa membuat kendaraan bergerak lambat, serta akan meningkatkan rolling resistance.

Sebagai informasi, Rolling Resistance adalah tahanan terhadap roda yang akan dan telah menggelinding akibat adanya gaya gesekan antara roda dengan permukaan jalannya roda.

Alasan kedua mengapa bentuk ban bundar, yaitu untuk efisiensi bahan bakar. Karena, ketika rolling resistance meningkat, konsumsi bahan bakar pada mesin pun meningkat.

Karena itu, demi konsumsi bahan bakar yang efisien, bentuk bundar memiliki rolling resistance yang paling sedikit. Karena, semakin kecil jumlah sisi roda, semakin besar hambatan gelindingnya.

Follow Berita Okezone di Google News

Sementara untuk roda berbentuk segitiga dan persegi, tentu saja akan mengakibatkan mesin mengonsumsi lebih banyak bensin, karena sudutnya yang tajam. Sudut-sudut tersebut akan “menggali” jalanan ketika dalam keadaan bergerak, dan membutuhkan energi ekstra untuk melaju.
Sementara benduk roda yang bundar, menawarkan jumlah energi yang hilang paling sedikit, ketika mengubah energi rotasi menjadi energi kinetik.
Kemudian, alasan yang ketiga mengapa bentuk ban bundar, yaitu demi kenyamanan berkendara. Karena, lingkaran memiliki jumlah titik yang tidak terhingga, dengan jarak yang sama dari pusat.
Apabila ban tidak bundar, maka mobil atau motor akan terhentak ke atas dan ke bawah akibat tepi dan sisi rata roda yang berbeda jaraknya dari pusat roda.
Kemudian, jika ban tidak bundar, maka akan menciptakan perjalanan yang penuh dengan goncangan dan tidak nyaman. Meski terdapat suspensi, tidak akan cukup membantu menahan goncangan.. 

Sementara untuk roda berbentuk segitiga dan persegi, tentu saja akan mengakibatkan mesin mengonsumsi lebih banyak bensin, karena sudutnya yang tajam. Sudut-sudut tersebut akan “menggali” jalanan ketika dalam keadaan bergerak, dan membutuhkan energi ekstra untuk melaju.

Sementara benduk roda yang bundar, menawarkan jumlah energi yang hilang paling sedikit, ketika mengubah energi rotasi menjadi energi kinetik.

Kemudian, alasan yang ketiga mengapa bentuk ban bundar, yaitu demi kenyamanan berkendara. Karena, lingkaran memiliki jumlah titik yang tidak terhingga, dengan jarak yang sama dari pusat.

Apabila ban tidak bundar, maka mobil atau motor akan terhentak ke atas dan ke bawah akibat tepi dan sisi rata roda yang berbeda jaraknya dari pusat roda.

Kemudian, jika ban tidak bundar, maka akan menciptakan perjalanan yang penuh dengan goncangan dan tidak nyaman. Meski terdapat suspensi, tidak akan cukup membantu menahan goncangan.

(DRA)

1
2

Berita Terkait

Bagikan Artikel Ini

Cari Berita Lain Di Sini